Разлика помеѓу плинска пружина и воздушна пружина

Пружина за гасе еластичен елемент со гас и течност како работен медиум.Составен е од притисочна цевка, клип, клипна шипка и неколку поврзувачки делови.Внатрешноста му е исполнета со азот под висок притисок.Бидејќи има пропустлива дупка во клипот, притисоците на гасот на двата краја на клипот се еднакви, но пресечните површини на двете страни на клипот се различни.Едниот крај е поврзан со клипната шипка додека другиот не е.Под дејство на притисокот на гасот, се создава притисок кон страната со мала пресечна површина, односно еластичноста наплинска пружина, Еластичната сила може да се постави со поставување различни притисоци на азот или клипни шипки со различни дијаметри.Различно од механичката пружина, пружината за гас има речиси линеарна еластична крива.Коефициентот на еластичност X на стандардната пружина за гас е помеѓу 1,2 и 1,4, а другите параметри можат флексибилно да се дефинираат според барањата и условите за работа.

Кога работи гумената воздушна пружина, внатрешната комора се полни со компримиран воздух за да се формира колона со компримиран воздух.Со зголемување на оптоварувањето со вибрации, висината на пружината се намалува, волуменот на внатрешната комора се намалува, вкочанетоста на пружината се зголемува, а ефективната површина на лежиштето на воздушниот столб во внатрешната комора се зголемува.Во тоа време, носивоста на пружината се зголемува.Кога оптоварувањето со вибрации се намалува, висината на пружината се зголемува, волуменот на внатрешната комора се зголемува, вкочанетоста на пружината се намалува и ефективната површина на лежиштето на воздушниот столб во внатрешната комора се намалува.Во тоа време, носивоста на пружината се намалува.На овој начин, при ефективното движење на воздушната пружина, висината, волуменот на внатрешната празнина и носивоста на воздушната пружина имаат мазна флексибилна трансмисија со зголемување и намалување на оптоварувањето со вибрации, а амплитудата и оптоварувањето со вибрации се ефикасно контролирани. .Вкочанетоста и носивоста на пружината може да се прилагодат и со зголемување или намалување на полнењето на воздухот, а може да се прикачи и помошната воздушна комора за да се постигне автоматско прилагодување.