Хидраулична потпорна прачка на капакот на моторот на автобусот

Хидрауличниот подигнувач на моторот (подигнувач) е составен од тело на подигнувачот, хидрауличен цилиндар, клип, неповратен вентил, пружина на неповратен вентил, повратна пружина на клипот и други компоненти. Надворешната цилиндрична површина на телото на подигнувачот е обработена со прстенест жлеб за масло, внатрешната страна на горниот дел е обработена со клучен жлеб за масло, а внатрешната цилиндрична површина на средината се користи за инсталирање на хидрауличниот цилиндар. Маслото влегува во прстенестиот жлеб за масло на телото на подигнувачот преку главниот премин за масло и специјално дизајнираната мерна дупка на главата на цилиндарот, а потоа влегува во комората за масло со низок притисок во горниот дел од клипот преку жлебот за масло. На овој начин, се формира премин помеѓу главниот премин за масло на главата на цилиндарот и комората за масло со низок притисок на хидрауличниот подигнувач. Хидрауличниот цилиндар, клипот, неповратниот вентил и пружината на неповратниот вентил се склопуваат заедно за да формираат спојка за компензација на залихите на вентилот. Топчестиот вентил го одделува долниот дел од хидрауличниот цилиндар и горниот дел од клипот во две комори за масло. Кога топчестиот вентил е затворен, горниот дел е комора за масло со низок притисок, а долниот дел е комора за масло со висок притисок; Кога ќе се отвори топчестиот вентил, горните и долните комори за масло се поврзани.

Гуангжу Тиејинг Гасни Спружи Технологија Ко., ООДИма 20 години искуство во производство на гасни пружини. Има свој дизајнерски тим. Квалитетот и работниот век на Tieying Spring се над 200000 пати. Нема истекување на гас, нема истекување на масло и практично нема проблеми по продажбата. Денешниот курс за Tieying е завршен. Доколку имате други прашања, слободно контактирајте не.