Инженерско возило

Инженерски возиласе 'рбетот на еден градежен проект. Нивниот изглед го зголеми напредокот на градежните проекти и значително ја намали работната сила. Набљудувањето на работата на инженерските возила не може а да не ја шокира моќта на машините и технологијата. Тие се користат за носење, копање, поправка, па дури и за борба. Вообичаените инженерски возила вклучуваат: тешки транспортни возила, големи кранови, багери, булдожери, ваљаци за патишта, утоварувачи, електрични возила за поправка, инженерски спасувачки возила, владини специјални инженерски возила, теренски инженерски возила, електрични инженерски возила за заварување, оклопни инженерски возила (борбени инженерски возила), машини за кревање, инженерски возила за третман на отпадни води со оксидант, итн.

Амортизери за гас на хаубата на автомобилот

Стапката на безбедносни несреќи кај инженерските возила отсекогаш била висока, што е поврзано со операторите. Во исто време, уште една причина е тоа што не се воспоставени мерки за структурата и безбедноста на возилото. Ајде да видиме каква улога игра инженерското возило во поддршката на хидрауличната прачка кога возилото ќе се расипе? Потпорната прачка на инженерското возило може да се користи за поддршка на висината. Користи гасна пружина од типот на компресија, која главно е деформирана од силата генерирана од компресијата на гасот. Потпорната прачка на хаубата на инженерското возило е опремена сопружина со компримиран воздухНеговиот принцип е дека кога пружината е изложена на голема сила, просторот во неа ќе се намали, а воздухот во неа ќе биде компресиран и исцеден. Кога воздухот е компресиран до одреден степен, пружината ќе генерира еластична сила. Во овој момент, пружината ќе може да се врати во формата пред деформацијата, односно во оригиналната форма. Пружината со компримиран воздух може да игра многу добра потпорна улога, како и многу добра амортизирачка и сопирачка улога. Покрај тоа, специјалната пружина со компримиран воздух може да игра многу моќна улога во прилагодувањето на аголот и апсорпцијата на удари.

Гуангжу Тиејинг Гасни Спружи Технологија Ко., ООДима 20 години искуство во производство на гасни пружини. Има свој дизајнерски тим. Квалитетот и работниот век на Tieying Spring се над 200.000 пати. Нема истекување на гас, нема истекување на масло и во основа нема проблеми по продажбата. Доколку сакате да дознаете повеќе за примената на гасните пружини, ве молиме контактирајте не!


Време на објавување: 19 ноември 2022 година